K-nummi: Luoman seisaketta ei saa lakkauttaa

Kirkkonummen kunta vastustaa aikeita sulkea Luoman rautatieseisake. Helsingin seudun liikenne (HSL) on kaavaillut kahden seisakkeen, Luoman ja Mankin sulkemista. Mankki sijaitsee Espoon puolella. Kirkkonummen kunnanhallituksen mielestä juna on Luoman alueen asukkaille ainut toimiva joukkoliikenneväline, ja alueen asukasmäärä kasvaa.

Luoman ja Mankin seisakkeiden lopettaminen liittyy rantaradan junaliikenteen kehittämiseen laajemminkin. Taustalla on muun muassa kaupunkiradan jatkaminen Leppävaarasta joko Espoon keskukseen tai Kauklahteen saakka. Seisakkeiden lopettamisella voitaisiin HSL:n mukaan yhdistää S-ja U –junat.

Kunnanhallitus päätti maanantaina Anders Adlercreutz (RKP) esityksestä yksimielisesti vastustaa Luoman seisakkeen alasajoa. Kunnanhallituksen mielestä ehdotettu uusi bussilinja ei toimi tyydyttävästi paikallisjunan korvaajana. Vastavalmistunut seisakealue ja uudet pysäköintipaikat  palvelevat myös lähikoulua ja siellä tapahtuvaa harrastustoimintaa.

Kunnanhallitus toteaa lausunnossaan, että Luomaan kohdistuu kasvupaineita. Kylän asukasmäärä ja sen mukana paikallisjunien käyttömäärä tulee kunnan arvion mukaan kasvamaan kun osayleiskaava valmistuu. Tästäkään syystä seisakkeen sulkeminen ei ole tarkoituksenmukaista.

Vihreiden Antti Kilapan lisäyksellä lausunnossa tähdennetään, että  Kirkkonummen kaavoitusohjelmassa 2013-2017 on vireillä kaavahankkeita, jotka tukevat Luoman seisakkeen toiminnan jatkamista. Kaavahankkeet Luoman osayleiskaava, toteutus 2014, Aavaranta 2015, Masalan asemaseutu 2015 ja Suvimäki-Majvik 2015, jotka kokonaan tai osin vaikuttavat seisakkeen kehittymiseen.

(20.8.) Luoma ja Mankki yhä lakkautuslistalla