(11) kommenttia

Vanha tieyhteys aiotaan katkaista Kehä III:lle – Liikennevirasto haluaa sulkea Luoman tasoristeyksen

Luomassa on valvottu tasoristeys. Puomit laskeutuvat, kun juna lähestyy.

Ratoja ylläpitävä Liikennevirasto haluaa päästä eroon Luoman tasoristeyksestä ja sulkea tieyhteyden Masalantien ja Kehä III:n välillä. Tunnelia tai siltaa ei ole paikalle suunnitteilla.

Junaliikennettä varten tasoristeystä ei ole enää tarvittu vuoteen sen jälkeen, kun lähijunien liikenne Luoman ja Mankin seisakkeilla lopetettiin.

Rakentamisen aluepäällikkö Erkki Mäkelä Liikennevirastosta kertoo, että tasoristeyksistä halutaan päästä ylipäätään eroon ennen kaikkea turvallisuuden takia.

Rantaradalla ei ole enää montaa tasoristeystä. Liikennevirasto haluaa sulkea myös Espoon puolella olevan Mankin tasoristeyksen.

Tasoristeyksien sulkemisella tavoitellaan Mäkelän mukaan myös junien nopeusrajoitusten nostamista, mutta siihen tarvitaan muitakin ratakunnostustöitä eikä yskistään tasoristeysten poistaminen riitä.

Tällä hetkellä junat saavat ajaa Luoman ja Mankin ohi 80 kilometriä tunnissa.

Luomassa on noin 30 kiinteistöllä tieoikeus radan yli johtavalle tielle. Liikennevirasto on pyytänyt maanmittaustoimituksen, jolla tieoikeudet ratkaistaan.

Luomassa ei ole Mäkelän mukaan suunnitteilla mitään korvaavaa yhteyttä kuten tunnelia tai siltaa. Mankissa kaavaillaan kevyenliikenteen siltaa korvaamaan tieyhteys.

Luomassa on odotettavissa pitkä prosessi ennen kuin tasoristeys mahdollisesti suljetaan. (sijainti, katso kartta alla)

Myös Kirkkonummen kunta on ottamassa kantaan tieyhteyden sulkemiseen.

> Luomassa syttyy 112 kynttilää la-su -yönä – viimeinen juna pysähtyy (Viisykkönen 23.3.2016)
 


(11) kommenttia
Kyllähän Tolsassa on vielä tasoristeys - se vain on kevyen liikenteen käytössä.

Ikävä tosiasia näissä on se että projekti saa yleensä vauhtia vasta kun joku menehtyy tasoristeysonnettomuudessa. Sen jälkeen alkaa yllättävän nopeasti löytyvän rahaa ali/ylikulunkin rakentamiseen. Sama taitaa valitettavasti koskea myös Kehä III:n kehittämistä.

Ja niille viisastelijoille joiden mielestä ei haittaa mitään että juna hidastaa minuutin siellä sun täällä sanoisin että niistä minuuteista kertyy aika nopeasti vähän liikaa. Ymmärrän miksi VR haluaa että Turun junat ohittavat Kirkkonummen pysähtymättä (pysähdykseen menee jarrutuksineen, kiihdytyksineen ja paikkallaoloon yllättävän monta minuuttia). Myös lähiliikenteessä turha hidastelu syö joukkoliikenteen suosiota henkilöautoa vastaan. X/Y-junilla 35 kilometrin matka Helsinkiin kestää noin 30 minuuttia eli keskinopeus jää melko vaatimattomaksi. U-junasta nyt puhumattakaan.
sdkfz
Majvikin alueella asuville koululaisille tasoristeyksen poisto lisää vaaratilanteita. Ensin he ylittävät Kehä III:sen ja sitten vielä junaradan.

Vai kävelevätkö he aina juna-aseman lähellä olevalla alikululle asti?
Esa P.
Länsi Uudenmaan simputus liikenneväylien osalta näyttää ottavan askeleen reilusti itään, kun jo Kirkkonummellakin tehdään kulkeminen vaikeaksi paikallisesti.
Hyvinkää-Hanko, tie 25 jne
Tie on Luoman Kehä III sisäpuolen alueen ainoa yhteys Masalantielle ja kaikkiin palveluihin, kuten esim. kouluihin. Tien lakkautuksen ajankohta on kummallinen, koska uuttaa korvaavaa yhteyttä ei vielä ole. Kun Kehä III parannus ja moottoriteksi muuttaminen valmistuu liittymineen, on tilanne toinen. Luoman aseman tilannetta ja yarvetta on myös sovittu arvioitavan uudelleen kaavoituksen edetessä. Eli - pois hätäily tieyhteyden katkaisun kohdalla nyt. Ajankohta täysin väärä nyt.
Kai Linnervuo
Eihän Tolsassa ole enää tasoristeystä ja Luoman kohdalla junien ajoa 80 km/h
ei vaikuta kokonaisaikatauluun Turkuun, samoiten junien aikatauluun Kirkkonummella pysähys vaikuttaa ainostaan 1-2 min.
Kaikki tämä touhu näyttää olevan liikenneministeriön ja VR kiusaus
Kirkkonummelaisille
vanha kirkkonummelainen

Sivut

Kommentoi

(1) kommentti

Gunnel Hellström jos kuka tuntee Kirkkonummen pikkutiet – yli 16 vuotta ratkomassa joskus visaisiakin tieasioita

(9) kommenttia

Kirkkonummi metroasemasta: Kunnan rajalle Kivenlahteen tulee liian vähän parkkipaikkoja – myös polkupyörille niukasti tilaa

(0) kommenttia

Valtio myi Kirkkonummella mahtavan lomapaikan –  hintaa ei määrätty ennakkoon, kauppa syntyi tarjousten perusteella

(1) kommentti

Nuuksiossa on retkeilijöitä alkusyksystä jopa ruuhkaksi asti – Metsähallitus kehottaa menemään myös Kirkkonummen kohteisiin

(9) kommenttia

Kirkkonummen ravintolamaailman uutuus: Yli 90 eri viiniä valikoimassa – Sakke Järvenpään sisustama viinitupa on jo sinänsä nähtävyys

(8) kommenttia

Olikohan historiallinen tapaus? Mielenosoitus Kirkkonummella kunnantalon edessä – poliisipartio valvoi järjestystä

(9) kommenttia

Skanska rakentaisi viimein tyhjälle tontille kerrostalot – kunta on vastustanut kuitenkin autopaikkojen vähentämistä

(4) kommenttia

”Kyllä minä niin mieleni pahoitin” − Kirkkonummelle haetaan kuvauksiin avustajia, rakastettu jääräpää palaa valkokankaalle

(0) kommenttia

Vaalien vilkkainta äänestyspaikkaa joudutaan vaihtamaan taas – presidentinvaalien ennakkoäänestys palaa lähtöruutuun

(2) kommenttia

Tällaiset ale-laatikot on myyty hetkessä kahdella eurolla – nyt hävikkilajitelmia saa kaikista VBO:n kaupoista

Seuraa Viisykköstä





Sulje ilmoitusx