Aamuruuhka kello yhdeksän
Kirkkonummen keskustan uudistettua valoristeystä on kokeiltu vilkastuneen syysliikenteen aikana pari viikkoa. Jos Kirkkonummella ei halua seisoa jonossa, risteystä kannattaa välttää aamuyhdeksältä. Silloin jonoa kertyy pohjoiseen päin puolisen kilometriä. Kunta lupaa, että valojen rytmitystä säädetään vielä ja jononmuodostusta voidaan vähentää.
Kuntakeskuksen ainut valoristeys oireilee jo vuosikymmeniä tiedossa olleesta ongelmasta. Keskustan liikenne on pullonkaula. Läpi pääsee vain yhtä katua, kiertotietä ei ole lähimainkaan.
Kunnallistekniikkapäällikkö Eero Vartiainen kertoo, että yksityinen asiaan erikoistunut yhtiö säätää valo-ohjausta syksyn mittaan. Vartiaisen mukaan valoja on selkeä tarve rytmittää toisin, jotta liikenne rullaa paremmin. Risteykseen rakennettiin lisäkaistoja, joten se saadaan paremmin toimimaan kuin entinen risteys.
Seuraava askel keskustan läpiajoliikenteen sujuvoittamiseksi on lisäkaistojen rakentaminen valoristeyksestä pohjoiseen päin.
Vartiaisen mukaan suuri kysymys keskustassa on saada aikaiseksi toinen läpiajoväylä radan poikki. Toinen reitti on piirretty rautatieaseman länsipuolelle lähelle Lidliä. Katu tulisi radan ali. Tämänkin hanke odottaa ensin kaavan valmistumista.
- Veikkaisin, että radanalitus voidaan tehdä 7 – 10 vuoden sisällä, riippuen tietysti kunnan taloustilanteesta. Uusi väylä liittyy kiinteästi toiseen hankkeeseen eli Citymarketin viereisen, radan yli menevän sillan uudelleenrakentamiseen. Toinen väylä pitää saada ennen kuin silta voidaan uusia, Vartianen sanoo.
Radan yli menevää uutta siltaa mietitään parhaillaan. Muun muassa harkinnassa on mitä sillan alle tulee: liiketiloja tai pysäköintipaikkoja.
Kolmas liikennehanke radan varressa on uusi kevyenliikenteenväylä radan ali Prisman kohdalla. Väylästä ei ole vielä päätöksiä.
Kommentoi