Junat eivät pysähdy Kirkkonummella – VR: Merkittävä säästö ja se syntyy näin

VR:n päätös lopettaa 27.3. lähes tyystin kaukojunien pysähtyminen Kirkkonummella on kohauttanut monia. Nyt VR perustelee päätöstä ja paljastaa kuinka monta kaukojunamatkustajaa Kirkkonummella on.

VR:n suunnittelujohtaja Antti Tuominen myöntää, että viiden minuutin säästö matka-ajassa Helsinki-Turku  -välillä voi tuntua pieneltä ja lähes merkityksettömältä. Tuomisen mukaan taustalla on huomattavasti suurempia asioita kuin pelkkä matkustajien ajansäästö.

− Kun viisi minuuttia saadaan pois matka-ajasta, kulkee juna Helsinki-Turku –välin selvästi alle kahdessa tunnissa [1 h. 53 min.]. Tällöin Turusta tuleva juna voi lähteä lähes heti takaisin eikä joudu seisomaan Helsingin asemalla tuntia niin kuin nykyisin, Tuominen selittää.

Tuominen toteaa, että muutoksesta syntyy kaksi merkittävää etua.

− Rantaradalta saadaan päivässä kalustosta pois yksi juna, kun junien seisonta-aika vähenee. Tämä on erittäin merkittävä säästö VR:lle kalusto-ja henkilöstökustannuksissa.

−Toisaalta Helsingin erittäin ruuhkaisen ratapihan tilannetta helpotetaan, kun Turun-junat ovat asemalla huomattavasti vähemmän aikaa kuin nyt.

Tuominen ei suostu sanomaan kuinka paljon euroissa säästöä syntyy, mutta muistuttaa että yksi junarunko maksaa miljoonia ja pääomakustannukset ovat merkittäviä. 

Kokonaisuuteen kuuluu, että VR haluaa ehdottomasti, että aikataulut ovat aamusta iltaan yhtenäiset eli junat tulevat ja lähtevät joka tunti samalla kellonlyömällä.

− Ruuhkaisella rantaradalla tarvitaan vakioaikataulu senkin takia, että liikenne pitää sovittaa HSL:n lähijunaliikenteen aikatauluihin, Tuominen perustelee. 

VR:llä on Tuomisen mukaan koko toiminnassaan tavoitteena matka-aikojen pienentäminen ja lipunhintojen alentaminen. – Kun kustannuksia karsitaan, lippujen hintoja voidaan laskea.

Kuinka monta matkustajaa Kirkkonummella? 

Kirkkonummen asemalla on Tuomisen mukaan keskimäärin päivässä 100 matkustajaa, jotka joko tulevat kaukojunaan tai lähtevät junasta.

Kaukojuna-asemana Kirkkonummi on pieni. Esimerkiksi Siuntiossa on lähijunamatkustajia VR:n mukaan keskimäärin noin 250 päivässä.

VR on luvannut järjestää 27.3. lähtien bussikyyditystä Kirkkonummelta Karjaalle liityntäyhteytenä Turun-juniin.

VR aikoo järjestää Karjaa-yhteyden pikkubussilla kolme kertaa päivässä. Bussi ajaa aamulla, keskipäivällä ja iltapäivällä. Vuoroilta on yhteys Turkuun meneviin juniin.

Tällä hetkellä Kirkkonummella pysähtyy 13 kaukojunavuoroa suuntaansa. Maaliskuun lopun jälkeen vain aamun ensimmäinen juna Turkuun ja illan viimeinen juna Helsinkiin pysähtyvät Kirkkonummella.

Lue lisää: 
> Kaukojunien pysähdykset loppuvat Kirkkonummella lähes kokonaan (29.1.)
> Pääkirjoitus: Tämähän on kuin 1944-56 – junat eivät pysähdy Kirkkonummella (29.1.)