Inkoossa herättiin heti – satama soveltuisi Suomen ja Viron kaasulaivalle, jolla korvataan Venäjän tuontia

Inkoon kunnanhallituksen puheenjohtaja Henrik Wickström (r.) otti muutamassa tunnissa ”kopin” ja ehdotti Inkoon syväsatamaa kaasuterminaalilaivan sijoituspaikaksi.

Elinkeinoministeri Mika Lintilä (kesk.) kertoi torstaina, että Suomi ja Viro ovat yhdessä hankkimassa lng-terminaalilaivaa, jolla korvataan Venäjältä tuotavaa maakaasua.

Lng on nestemäisessä muodossa olevaa maakaasua, jota voidaan kuljettaa laivalla.

Kaasuterminaalille ei ole vielä paikkaa ja Lintilän mukaan se saatetaan sijoittaa ensimmäiseksi talveksi Viron Paldiskiin ellei Suomessa ehditä varustaa satamaa, jossa on yhteys maakaasuverkkoon.

Wickström toivoo, että Inkoon syväsatama pidettäisiin vaihtoehtona, kun mietitään LNG-terminaalilaivan sijoittamista.

– Inkoolla on syväsatama ja on maatieteellisesti lähellä Paldiskia. Inkoo täyttää myös vaatimuksen, että laiva on helposti liitettävissä kaasuverkkoon. Inkoon ja Paldiskin välillä kulkee myös jo Balticconnector-kaasuputki, sanoo Wickström.

Wickström kertoo, että hän on jo tänään käynyt keskustelun asiasta yhdessä ministeri Lintilän erityisavustajan kanssa.

Kaasuterminaalilaiva toimii varastona, johon nestemäistä kaasua tuodaan laivoilla.

Kelluvassa terminaalissa lng muutetaan jälleen kaasuksi, joka voidaan syöttää jo olemassa olevaan maakaasuverkkoon.

Useat Euroopan maat ovat hankkimassa lng-kaasuterminaaleja, joita on toiminnassa jo parissa kymmenessä maassa.