Kirkkonummella asvaltoidaan noin 10 kilometriä – päällystystöissä jaetaan nyt niukkuutta

Kirkkonummen maanteille ei ole luvassa tänä kesänä mittavia päällystystöitä. ELY-keskuksen ohjelmassa ovat noin 10 kilometrin asvalttiurakat.

Ainoat isot kohteet tässä vaiheessa Kirkkonummen alueella ovat kantatie 51 päällystäminen Kirkkonummen keskustasta Siuntion Pikkalaan ja Turunväylän asvaltointi Veikkolasta Palojärvelle.

51:n päällystäminen on jo aloitettu noin 8 kilometrin matkalla.

Tieosuudella pudotettiin nopeusrajoitusta helmikuussa 60:een tievaurioiden takia. ELY-keskus katsoi, ettei paikkaamalla tien kunnostaminen enää onnistu.

Turunväylällä päällystetään vajaat 7 kilometriä Kirkkonummen ja Vihdin alueella.

Muita päällystyskohteita ei valtion eli ELY-keskuksen hoidossa olevilla maanteillä Kirkkonummella ole ainakaan vielä tiedossa.

Moottoritie Kivenlahdesta Kirkkonummelle on vielä 6 vuotta kokonaan Destia Oy:n hoidossa ja yhtiö vastaa myös päällysteen kunnosta.

Kirkkonummen kunta puolestaan vastaa omista katualueistaan ja niiden hoidosta.

Kehä III:lla päällystetään Espoon alueella noin 3 kilometriä Kauklahdesta Turunväylälle saakka.

Turunväylällä asvaltoidaan puolestaan Espoossa noin 1,7 kilometriä Lommilasta Nupuriin.

Kolmen viimeisen vuoden aikana Kirkkonummella on ollut useita päällystyskohteita kuten Lapinkylä-Virkkala -maantie, Masalantie, Porkkalantie, Upinniementie ja Eestinkyläntie.

ELY-keskuksen päällystysurakoiden kilpailutus jatkuu vielä kevään aikana ja lopullinen päällystysohjelma valmistunee kesäkuun loppuun mennessä.

Tänä kesänä asfaltointitöitä alueella tekevät urakoitsijat PEAB Industri Oy, Asfalttikallio Oy ja GRK Infra Oyj.

Uudenmaan ELY-keskuksen alueella Uudellamaalla, Kanta- ja Päijät-Hämeessä päällystetään tänä vuonna yhteensä noin 500 ajoratakilometriä maanteitä. Tämän lisäksi tullaan päällystämään myös kävely- ja pyöräväyliä.

Tämän vuoden noin 500 ajoratakilometrin päällysteohjelma on hieman alhaisemmalla tasolla kuin viime vuosina. Syynä on muun muassa päällystystöissä käytettävien raaka- ja polttoaineiden hintatason merkittävä nousu kuluvien kuukausien aikana.

Tällä työmäärällä huonokuntoisten jaksojen määrää, korjausvelan kasvua ei saada pysäytettyä, vaan huonokuntoisten teiden osuus tulee kasvamaan, ELY-keskus toteaa.

Laskelmien mukaan Uudenmaan ELY-keskuksen alueella tulisi vuosittain päällystää reilu 700 ajoratakilometriä maanteitä, jotta korjausvelan kasvu saataisiin pysäytettyä.