Siltahanketta karsittiin, siltakansi lyheni lähes puoleen aiemmasta, mutta hinta ei juurikaan pudonnut

Kirkkonummentien uuden sillan suunnitelmia on kesän mittaan tehty uusiksi ja hintaa pyritty painamaan alaspäin. Koko hankkeen kustannusarvio on edelleen noin 10 miljoonaa euroa.

Alkuperäiset suunnitelmat radan yli kulkevan sillan korvaamisesta uudella tehtiin jo muutama vuosi sitten. Hankkeesta vastaa Väylävirasto.

Kirkkonummen valtuusto tyrmäsi kuitenkin suunnitelmat viime keväänä ja pyysi Väylää tekemään uuden karsitun version. Näin on nyt tehty.

Aiemmin kaavailtiin uudesta sillasta hyvin pitkää, noin 230-metristä. Uusissa suunnitelmissa itse siltakansi olisi 114 metriä ja nyiset maavallit säilyisivät suurelta osin. Nykyinen silta on 53 metriä pitkä.

Pohjoispuolella eli Kauppakeskus Kirsikan kulmalla uusi siltakansi tuodaan vain hieman nykyistä pidemmälle.

Tällä mahdollistetaan kuitenkin hissi ja porrasrakenne Asemankulmalta sillalle ja matkakeskuksen viimeisen laiturin rakentaminen.

Tukimuuri tehtäisiin siten, että Kirsikan laajennus tulevaisuudessa on mahdollista Kirkkonummentien alle, jos niin halutaan.  

Eteläpuolella siltakansirakenne viedään vain niin pitkälle, että mahdollistetaan hissi- ja porraskäytävien rakentaminen ja Munkinmäentien siirto ratavarauksen tieltä.

Loppuosa rakennetaan uudessa sillassa maapenkereen ja tukimuurien avulla kuten nykyisinkin on tehty.

Siltahankkeen kokonaishinta ei ole paljoa muuttunut, kun kustannuksiin on lisätty kaikki työt, jotka hankkeen ympärillä on tehtävä.

Kustannusarvio oli aiemmin 8,7 miljoonaa euroa, mutta se ei sisältänyt hissejä. Arvio kokonaiskustannuksista oli noin 11 miljoonaa euroa.

Uusien suunnitelmien mukainen kustannusarvio on noin 7,9 miljoonaa euroa, sisältäen myös hissit.

Katujen muutostöiden kustannuksiksi on arvioitu nyt noin 2,0 miljoonaa euroa. Yhteensä kustannukset ovat noin 9,9 miljoonaa euroa.

Siltahankkeen kustannukset jäävät lähes kokonaan Kirkkonummen kunnalle. Valtio eli Väylä maksaa radan muutoksiin liittyvät kulut.

Kirkkonummen yhdyskuntatekniikan lautakunta käsittelee siltahanketta 26.8.

Lue lisää:

> Siltahanke meni solmuun valtuustossa – Väyläviraston edustaja piti Kirkkonummen toimintaa sekavana (Viisykkönen 19.4.)

> Miksi uusi silta radan yli on monta kertaa pidempi kuin nykyinen? – Näin sitä perustellaan (Viisykkönen 21.4.)